Κατασκευασμένο στην Ιαπωνία, ο μηχανισμός αυτός είναι κατάλληλος για κάθετο ψάρεμα (jigging, slow jigging, κ.λπ.) Όπως συχνά συμβαίνει με την κυκλοφορία ενός νέου μοντέλου ναυαρχίδα, επωφελείται από νέες τεχνολογίες που στοχεύουν στη βελτίωση των επιδόσεων αλιείας αυτού του εξαιρετικού προϊόντος. Η βασική ιδέα έγκειται στη λεγόμενη σχεδίαση "Hyperdrive" που συγκεντρώνει τέσσερα βασικά σημεία ενίσχυσης μπομπίνας.
Hyperdrive Digigear, ένα νέο κεντρικό γρανάζι που στοχεύει στη βελτίωση της αντίστασης χωρίς να αλλοιώνει τη ρευστότητα.
Hyper Armed Housing, δουλεύτηκε πολύ η ακαμψία του μονοκόμματος πλαισίου αλουμινίου και η ακρίβεια ρύθμισής του.
Hyper double support, παρέχει στο γρανάζι και στην κορώνα απαράμιλλη στήριξη για καλύτερη αντίσταση και ακρίβεια.
Hyper Tough Clutch, εφοδιασμένο με ενισχυμένο μοχλό εμπλοκής παρέχοντας εγγύηση ισχύς και στιβαρότητας.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
- Φρένο με τεχνολογία ATD
- Ρουλεμάν: 8 (συμπεριλαμβανομένων 7 CRBB και 1 Mag-Seled)
- Πλαίσιο αλουμινίου "Hyper armed house".
- Γρανάζια Hyper Drive Gear
- Οδηγός ταλαντούμενου σύρματος
- Μπλοκάρισμα μπομπίνας
- Μανιβέλα αλουμινίου
ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΤΑΧΥΤΗΤΑ |
ΧΩΡ/ΤΗΤΑ |
ΒΑΡΟΣ |
ΦΡΕΝΑ |
TMV |
ΜΑΝΙΒΕΛΑ |
Saltiga 2022 15HL |
7.0:1 |
400m/#3 |
485gr |
8kg |
115cm |
ΑΡΙΣΤΕΡΟ |